Kia Sportage, G4KD

Kia Sportage, G4KD, 2.0 в Омске

Мотор G4KD — атмосферный 2-литровый агрегат линейки Theta II, устанавливался на Kia Sportage третьего поколения. Блок цилиндров алюминиевый с чугунными гильзами, головка 16-клапанная с системой изменения фаз CVVT на обоих распредвалах. Гидрокомпенсаторов клапанов конструкция не предусматривает, поэтому по регламенту требуется периодическая проверка и регулировка зазоров. Привод ГРМ цепной, но сама цепь считается слабым местом этого мотора — при активной езде она может вытягиваться уже к пробегу 100–150 тысяч км, что иногда приводит к перескоку по звёздочкам и более серьёзному ремонту. Этот же двигатель ставился и на другие модели концерна Hyundai-Kia того периода, поэтому запчасти и совместимые варианты на рынке распространены широко. Двигатель есть в наличии на складе и под заказ Ультра Моторс в Омске — новый, не восстановленный.

Двигатель в сборе без навесного оборудования.

Входит в комплектацию:
— Фильтр масляный
— Прокладка выпуск
— Прокладка впуск