Kia Rio, G4FA

Kia Rio, G4FA, 1.4 в Омске

На Rio третьего поколения этот мотор стоял в качестве базового атмосферного варианта на протяжении всего его выпуска, и по конструкции он практически идентичен двигателю, который в те же годы ставили на Hyundai Solaris — оба собираются на одном блоке в рамках совместной корейско-китайской платформы, так что владельцы обеих моделей нередко ищут замену по одному и тому же индексу. Привод ГРМ у G4FA цепной, но гидрокомпенсаторов клапанов в конструкции нет — это означает, что регулировка зазоров клапанов требуется периодически по регламенту, а не является разовой процедурой после установки. К пробегу около 150 тысяч км сама цепь и её натяжитель обычно подходят к пределу ресурса, что и становится частым поводом для подбора контрактного или нового мотора взамен изношенного. Поскольку двигатель ставился не только на Rio, но и на Ceed, Soul и модели Hyundai того же класса, донором может выступать не только сам Rio — при подборе достаточно свериться по индексу и году выпуска, а не только по марке кузова. Двигатель есть в наличии и под заказ на складе Ультра Моторс в Омске.

Двигатель в сборе без навесного оборудования.

Входит в комплектацию:
— Фильтр масляный
— Прокладка выпуск
— Прокладка впуск