Kia Rio, G4FC

Kia Rio, G4FC, 1.6 в Омске

На Rio третьего поколения 1.6-литровый G4FC предлагался как более мощная альтернатива младшему 1.4-литровому мотору той же линейки. Гидрокомпенсаторов клапанов конструкция не предусматривает, поэтому по регламенту требуется периодическая проверка и регулировка зазоров — без этого на holостом ходу может появляться повышенный шум клапанного механизма. Привод ГРМ цепной, и к пробегу порядка 150 тысяч км состояние цепи и натяжителя нередко становится тем, из-за чего владельцы начинают присматривать замену силового агрегата. Мотор ставился не только на Rio, но и на другие модели концерна Hyundai-Kia того периода, поэтому расходники и совместимые варианты на рынке распространены широко. Двигатель есть в наличии на складе Ультра Моторс в Омге — при подборе стоит свериться по индексу G4FC и году выпуска.

Двигатель в сборе без навесного оборудования.

Входит в комплектацию:
— Фильтр масляный
— Прокладка выпуск
— Прокладка впуск